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Rachat de voiture par une casse : tout ce qu’il faut savoir: modèles, essais, avis et vidéos


Voiture hors service, kilométrage important ou encore automobile accidentée ? Un véhicule en fin de vie doit être mis à la casse sous peine d’avoir une amende de la préfecture. Mais combien une épave vaut-elle ? Le point.

Pourquoi mettre sa voiture à la casse ?

Si une voiture est en fin de vie, il convient avant tout de se tourner vers un garagiste de confiance. Après avoir vérifié l’état de la voiture, ce dernier pourra dire s’il est intéressant de la réparer ou s’il est plutôt préférable de se tourner vers des casses auto. En effet, si le montant des réparations est trop important, le véhicule est déclaré économiquement irréparable et est bon pour la casse.

La casse, aussi connue sous le nom de centre VHU, est un centre spécialisé dans la reprise de vieilles voitures. Si le propriétaire n’a pas d’autre choix que de se séparer de son véhicule, la casse est une bonne solution puisque la revendre à un particulier peut s’avérer difficile. De plus, dès lors qu’une voiture est considérée comme une épave, l’envoyer à la casse devient une obligation. Aller à l’encontre de la réglementation est sévèrement puni par la loi. En effet, le propriétaire peut être contraint de payer une amende pouvant aller jusqu’à 75 000 euros et risque également une peine d’emprisonnement.

Par ailleurs, selon l’état du véhicule, les casses auto peuvent proposer des offres de rachat plus ou moins élevées.

Combien la casse peut-elle donner pour une vieille voiture ?

Les normes européennes exigent que les centres VHU valorisent au mieux les véhicules en fin de vie. En effet, si la voiture est détruite, il est toujours possible de récupérer des pièces ou encore de revaloriser les matières. Pour obtenir des offres d’achat, le propriétaire peut faire une annonce sur des sites, en renseignant notamment les caractéristiques et l’état du véhicule. Il ne reste plus qu’à sélectionner la casse proposant le meilleur prix et entamer toutes les démarches administratives.

Ainsi, selon l’état de la voiture, le prix de rachat se situe entre 50 et 500 euros. Il faut tout de même faire attention aux arnaques, particulièrement lorsque l’offre va au-delà de cette somme. Sur ce point, il est important d’avoir au moins une idée de la valeur de sa voiture. Il convient donc de demander une estimation à un professionnel avant de l’envoyer à la casse.

Automobile en mauvais état : quels autres repreneurs à part le centre VHU ?

À part le VHU, les voitures usées et endommagées constituent une aubaine pour les repreneurs. Ainsi, il est possible de faire reprendre sa voiture par :

● Un professionnel : Après une estimation en ligne et sans engagement, un professionnel peut reprendre la voiture. L’achat se fera à l’issue d’un rendez-vous. Par ailleurs, toutes les marques sont concernées, qu’elle soit une Mercedes, une Citroën, une Audi ou encore une Renault.
● Un ferrailleur ou un épaviste : cette solution est envisageable si le véhicule est déclaré réparable par un expert ou qu’il peut encore rouler. Toutefois, le prix reste relativement bas et le propriétaire sera payé au poids et au kilo.
● Un particulier : cette alternative est beaucoup plus compliquée parce qu’elle nécessite du temps. En effet, il faut effectuer un contrôle technique de moins de 6 mois et procéder à de nombreuses formalités administratives. Un chèque de banque doit aussi être exigé lors de l’achat. Par ailleurs, ici encore, la voiture doit être réparable ou en état de rouler.

Bref, quitte à se séparer de sa vieille voiture, il faut faire en sorte d’en tirer un maximum de profits.

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