تشهد السوق التونسية للسيارات تحولاً جذرياً ونوعياً مع تزايد الإقبال على السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV). لم يعد هذا التوجه مجرد “موضة” عابرة، بل أصبح خياراً اقتصادياً واستراتيجياً ذكياً للمواطن التونسي، خاصة في ظل التخفيضات الهامة في المعاليم الديوانية والضرائب التي أقرتها الدولة لتشجيع الانتقال الطاقي، والارتفاع المستمر في أسعار المحروقات.

في هذا المقال التحليلي الموسع، نضع بين أيديكم القائمة الكاملة والمحدثة للموديلات المتاحة في تونس، بدءاً من الخيارات الاقتصادية وصولاً إلى الرفاهية المطلقة، مع تحليل للأسعار والجدوى الاقتصادية.

لماذا “الهجين القابل للشحن” (PHEV) هو الخيار الأفضل حالياً؟

قبل استعراض الأسعار، يجب فهم السبب الذي يجعل هذه السيارات “صفقة رابحة” في تونس حالياً. تقنية PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) تمنحك أفضل ما في العالمين:

1. قيادة كهربائية بالكامل: لمسافات تتراوح بين 50 إلى 100 كم (حسب الموديل)، مما يعني أن تنقلاتك اليومية وسط العاصمة أو المدن الكبرى ستكون بـ 0 مليم بنزين.
2. لا خوف من المسافات الطويلة: عند نفاذ البطارية، يعمل محرك البنزين تلقائياً، مما يزيل قلق “نفاذ الشحن” المعروف في السيارات الكهربائية 100%.
3. الامتيازات الجبائية: تتمتع هذه السيارات بتخفيضات كبيرة في “حقوق الاستهلاك” (Droits de Consommation)، مما يجعل سعرها تنافسياً جداً مقارنة بمثيلاتها التي تعمل بالبنزين فقط.

القائمة الكاملة للسيارات الهجينة (PHEV) في تونس وأسعارها

بناءً على أحدث البيانات من الوكلاء الرسميين، قمنا بتقسيم السيارات المتاحة إلى فئتين لتسهيل الاختيار:

أولاً: الفئة الاقتصادية والمتوسطة (القيمة مقابل السعر)

هذه الفئة تشهد هيمنة واضحة للعلامات الآسيوية التي قدمت تكنولوجيا متطورة بأسعار مدروسة جداً للسوق التونسية.

• بي واي دي كينغ (BYD King):
  • السعر: بداية من 105,990 د.ت
  • التحليل: تعتبر حالياً أرخص سيارة PHEV في تونس. خيار مثالي للعائلات التي تبحث عن التوفير دون التضحية بالمساحة.
• أومودا وجايكو (Omoda & Jaecoo J7):
  • السعر: بداية من 132,900 د.ت
  • التحليل: سيارة SUV بتصميم عصري جداً وتجهيزات تكنولوجية فاخرة بسعر منافس.
• بي واي دي سونغ بلس (BYD Song Plus):
  • السعر: بداية من 156,990 د.ت
  • التحليل: السيارة الأكثر شعبية في فئتها عالمياً، توفر مدى قيادة كهربائي ممتاز.
• أومودا وجايكو (Omoda & Jaecoo J8):
  • السعر: بداية من 176,900 د.ت

ثانياً: فئة الرفاهية والفخامة (Premium & Luxury)

السيارات الأوروبية تسيطر هنا، مقدمة أداءً رياضياً مع فخامة مطلقة، مستفيدة أيضاً من خفض الضرائب لتقديم أسعار أقل من نسخ البنزين الخالصة ذات المحركات الكبيرة.

1. عائلة BMW (الأداء الرياضي):

• BMW X1 Hybride: من 229,900 د.ت.
• BMW Série 3 Hybride: من 281,900 د.ت (سيدان رياضية بامتياز).
• BMW X3 Hybride: من 369,900 د.ت.
• BMW X5 Hybride: من 569,900 د.ت (قمة الرفاهية والرحابة).

2. عائلة Mercedes-Benz (الفخامة والراحة):

• Classe C Plug-in: من 306,000 د.ت.
• Classe E Plug-in: من 354,900 د.ت (الصالون التنفيذي الأول).
• GLC / GLC Coupé: تتراوح بين 415,000 و 418,000 د.ت.

3. عائلة Land Rover & Volvo (الدفع الرباعي الفاخر):

• Range Rover Evoque: من 299,000 د.ت.
• Volvo XC60: من 354,900 د.ت (الأمان السويدي مع التوفير).
• Land Rover Defender 110: من 441,000 د.ت.
• Porsche Cayenne: تبدأ من 600,000 د.ت وتصل نسخ الكوبيه إلى 615,000 د.ت.
• Range Rover Sport / Vogue: الفئة العليا التي تتجاوز 680,000 د.ت.

تحليل اقتصادي: هل تستحق الشراء؟

عند مقارنة سيارة مثل BYD King بسعر 105 آلاف دينار مع سيارة بنزين عادية بنفس الحجم (التي قد يتراوح سعرها بين 80 و90 ألف دينار)، قد يبدو الفارق الأولي لصالح البنزين. لكن المعادلة تتغير عند حساب كلفة الاستغلال:

• استهلاك الوقود: سيارة الـPHEV تستهلك معدل 1.5 إلى 3 لتر/100 كم (إذا تم شحنها بانتظام)، بينما سيارة البنزين تستهلك 7-9 لتر.
• سعر الكهرباء vs البنزين: شحن السيارة بالمنزل أرخص بكثير من تعبئة خزان الوقود في تونس.
• قيمة إعادة البيع: التوجه العالمي والمحلي يسير نحو الهجين، مما يحافظ على قيمة السيارة مستقبلاً.

الخاتمة: المستقبل الآن

إن القائمة المتاحة حالياً في تونس لعام 2025 تظهر تنوعاً يرضي جميع الأذواق والميزانيات. التخفيضات الضريبية جعلت الحلم حقيقة للكثيرين لامتلاك سيارات بتكنولوجيا عالمية. إذا كنت تمتلك مكاناً للشحن (منزل أو عمل)، فإن الانتقال إلى الـ PHEV هو القرار المالي الأصوب الذي يمكن اتخاذه اليوم.