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La saison 2025 de Formule 1 s\u2019annonce haute en couleur avec une grille de d\u00e9part o\u00f9 les sponsors crypto sont d\u00e9sormais omnipr\u00e9sents.<\/p>\n
Le coup d\u2019envoi de la saison 2025 \u00e0 Melbourne, pr\u00e9vue pour le 16 mars 2025, montre \u00e0 quel point les cryptomonnaies se sont impos\u00e9es dans le paddock. Pratiquement toutes les \u00e9quipes arborent d\u00e9sormais des sponsors issus de l\u2019industrie crypto. Parmi les partenariats les plus notables, on retrouve Gate.io avec Red Bull Racing<\/a>, Coinbase<\/a> avec Aston Martin, et OKX<\/a> avec McLaren. M\u00eame Alpine s\u2019affiche avec Binance<\/a> et ApeCoin, tandis que Kick Sauber compte sur Stake et CoinPayments. Racing Bull b\u00e9n\u00e9ficie du soutien de Cash App, un acteur majeur des paiements en crypto aux \u00c9tats-Unis. Haas, de son c\u00f4t\u00e9, est port\u00e9 par MoneyGram, qui s\u2019est converti aux stablecoins. Cette tendance refl\u00e8te l\u2019ambition des plateformes crypto de gagner en visibilit\u00e9 et en cr\u00e9dibilit\u00e9 via un sport mondialement suivi.<\/strong><\/p>\n Si la plupart des \u00e9curies ont c\u00e9d\u00e9 aux sir\u00e8nes des cryptomonnaies, Ferrari et Mercedes font figure d\u2019exception. Mercedes reste marqu\u00e9e par son partenariat malheureux avec FTX<\/a>, le g\u00e9ant crypto effondr\u00e9 en 2022. Ferrari, de son c\u00f4t\u00e9, a rompu avec Velas, un projet blockchain dont la valeur s\u2019est quasiment \u00e9vapor\u00e9e ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Ces deux grandes \u00e9quipes ont choisi la prudence, conscientes des risques d\u2019image que peuvent repr\u00e9senter ces partenariats. L\u2019affaire FTX a laiss\u00e9 des traces durables dans le milieu sportif, rappelant \u00e0 quel point une collaboration peut tourner au cauchemar. Mercedes et Ferrari pr\u00e9f\u00e8rent attendre de voir si cette nouvelle vague de sponsors r\u00e9sistera \u00e0 l\u2019\u00e9preuve du temps avant de replonger dans l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me crypto.<\/p>\n L\u2019engouement des plateformes crypto pour la Formule 1 s\u2019explique par l\u2019audience mondiale et le prestige du championnat. Le nombre de spectateurs explose, notamment aux \u00c9tats-Unis, poussant les exchanges \u00e0 investir massivement pour capter cette visibilit\u00e9. Crypto.com<\/a>, OKX ou encore Kraken voient la F1 comme un acc\u00e9l\u00e9rateur d\u2019adoption grand public, en particulier aupr\u00e8s des jeunes g\u00e9n\u00e9rations f\u00e9rues de technologie. La course automobile, synonyme de vitesse et d\u2019innovation<\/a>, colle parfaitement \u00e0 l\u2019image que veut v\u00e9hiculer l\u2019industrie crypto. Ces partenariats permettent aussi aux plateformes de se positionner en partenaires de confiance sur la sc\u00e8ne internationale, dans un contexte o\u00f9 la r\u00e9gulation devient de plus en plus stricte.<\/p>\n Pourtant, l\u2019histoire r\u00e9cente met en garde contre les d\u00e9rives de la fr\u00e9n\u00e9sie crypto<\/a> dans le sport. L\u2019exemple de FTX reste dans toutes les m\u00e9moires : apr\u00e8s une campagne publicitaire massive, dont un spot au Super Bowl<\/a> avec Larry David, l\u2019exchange a sombr\u00e9 dans le scandale et la faillite. La NBA a \u00e9galement connu des revers apr\u00e8s avoir mis\u00e9 sur ces partenariats, avec la chute de plusieurs sponsors crypto. Les pertes financi\u00e8res et les poursuites judiciaires \u00e0 l\u2019encontre de certaines c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s ont renforc\u00e9 la m\u00e9fiance envers le secteur. Si la Formule 1 semble pr\u00eate \u00e0 prendre le pari, les dirigeants des \u00e9curies savent qu\u2019ils marchent sur une ligne fine entre innovation et imprudence. La saison 2025 sera un test d\u00e9cisif pour mesurer si ces alliances rel\u00e8veront du podium\u2026 ou du crash.<\/p>\n<\/div>\n[ad_2]\n [ad_1] La saison 2025 de Formule 1 s\u2019annonce haute en couleur avec une grille de d\u00e9part o\u00f9 les sponsors crypto sont d\u00e9sormais omnipr\u00e9sents. Tl;dr La majorit\u00e9 des \u00e9quipes de Formule 1 sont d\u00e9sormais sponsoris\u00e9es par des entreprises de cryptomonnaies. Ferrari et Mercedes restent prudentes apr\u00e8s leurs exp\u00e9riences n\u00e9gatives avec d\u2019anciens partenaires crypto. Ce nouvel engouement …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87918,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"0","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[16,335,19,349,239],"tags":[],"class_list":["post-94664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-high-tech","category-tie-games","category-mode","category-tech-net","category-web"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Cryptomonnaies.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ferrari et Mercedes, les exceptions notables<\/h2>\n
La F1, une vitrine attractive pour les exchanges<\/h2>\n
Les le\u00e7ons d\u2019un pass\u00e9 r\u00e9cent encore douloureux<\/h2>\n
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