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Joby Aviation a l’autorisation de r\u00e9aliser les premiers vols test sur son taxi volant. C’est l’entreprise la plus avanc\u00e9e, \u00e0 l’heure actuelle, sur ce march\u00e9.<\/p>\n
Joby Aviation<\/strong> vient de recevoir l\u2019autorisation de la Federal Aviation Authority <\/em>(FAA) pour d\u00e9marrer les tests de vol sur son premier prototype de taxi volant de production<\/a>. C\u2019est un pas important pour pouvoir livrer son a\u00e9ronef \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux \u00e9lectrique (eVTOL) aux premiers clients en 2024 et lancer son service de taxi volant en 2025.<\/p>\n \u201cL\u2019appareil va maintenant passer les tests de vol initiaux avant d\u2019arriver sur le site de la Edwards Air Force Base<\/em>, en Californie, o\u00f9 il sera utilis\u00e9 pour faire la d\u00e9monstration de ses cas d\u2019utilisation\u201d, explique Joby. Le v\u00e9hicule peut d\u00e9coller et atterrir comme un h\u00e9licopt\u00e8re, il passe ensuite ses six rotors \u00e0 l\u2019horizontale et peut \u00e9voluer dans les airs comme un avion jusqu\u2019\u00e0 320 km\/h. Le v\u00e9hicule est con\u00e7u pour transporter un pilote et quatre passagers sur une distance maximale de 160 km sur une seule charge \u2013 une port\u00e9e suffisante pour la plupart des op\u00e9rations de taxi volant -. Par ailleurs, Joby affirme que l\u2019engin est presque silencieux en vol et environ 100 fois moins bruyant qu\u2019un appareil volant conventionnel pendant les phases de d\u00e9collage et d\u2019atterrissage.<\/p>\n Le premier prototype de production de Joby avait r\u00e9cemment quitt\u00e9 les lignes d\u2019assemblage \u00e0 Marina, en Californie. L\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e en partenariat avec Toyota<\/a>, le plus grand investisseur de Joby avec une part de 394 millions de dollars. \u00c0 ce sujet, le PDG de Toyota Am\u00e9rique du Nord, Tetsuo (Ted) Ogawa, fait son entr\u00e9e au conseil d\u2019administration de Joby.<\/p>\n Avec l\u2019autorisation de la FAA, Joby peut d\u00e9sormais r\u00e9aliser des tests de vol de son v\u00e9hicule de production, apr\u00e8s les tests op\u00e9r\u00e9s sur des prototypes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle r\u00e9elle qui avaient d\u00e9marr\u00e9 en 2017. En mai de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, l\u2019entreprise recevait un autre permis crucial, le certificat de transport Part 135 de la FAA pour les op\u00e9rations commerciales. R\u00e9cemment, l\u2019entreprise s\u2019est associ\u00e9e \u00e0 Delta Air Lines pour proposer des navettes vers et depuis les a\u00e9roports et son site montre un scenario de vol depuis le centre de New York City jusqu\u2019\u00e0 l\u2019a\u00e9roport JFK en seulement 7 minutes contre 49 en voiture.<\/p>\nJoby Aviation a l\u2019autorisation de r\u00e9aliser les premiers vols test sur son taxi volant<\/h2>\n
C\u2019est l\u2019entreprise la plus avanc\u00e9e, \u00e0 l\u2019heure actuelle, sur ce march\u00e9<\/h2>\n