[ad_1]\n<\/p>\n
Nissan d\u00e9voile une version r\u00e9elle de son concept Max-Out, une d\u00e9capotable deux places \u00e9lectrique plut\u00f4t futuriste.<\/p>\n
En 2021, Nissan<\/strong> r\u00e9v\u00e9lait plusieurs concepts de voitures dans le cadre de son annonce d\u2019un investissement \u00e0 hauteur de 17,6 milliards de dollars pour le d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. L\u2019un des concepts pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 ce moment-l\u00e0 \u00e9tait une voiture de sport d\u00e9capotable deux place baptis\u00e9e Max-Out, mais nous n\u2019avions alors qu\u2019un rendu 3D de l\u2019engin. Aujourd\u2019hui, le constructeur a montr\u00e9 une version bien r\u00e9elle de cette Max-Out<\/a> \u00e0 l\u2019occasion du lancement de l\u2019\u00e9v\u00e9nement Nissan Futures \u00e0 Yokohama. Et le moins que l\u2019on puisse dire, c\u2019est que la version r\u00e9elle ressemble beaucoup au design<\/a> original.<\/p>\n C\u2019est toujours une d\u00e9capotable deux places avec des phares et des contours qui s\u2019illuminent de diff\u00e9rentes couleurs n\u00e9on. Le design de cette voiture \u00e9lectrique reprend les codes de plusieurs licences bien connues de la science-fiction, notamment Tron <\/em>et Avatar<\/a><\/em><\/a>. Mais mis \u00e0 part une pr\u00e9sentation visuelle de la voiture, Nissan n\u2019a pas communiqu\u00e9 sur les d\u00e9tails techniques de ce concept<\/a>-car, probablement parce que la marque ne pr\u00e9voit pas de commercialiser un tel engin d\u2019ici peu. Si jamais elle le fait.<\/p>\n Lorsque l\u2019entreprise avait d\u00e9voil\u00e9 la Max-Out pour la toute premi\u00e8re fois, elle d\u00e9clarait d\u00e9velopper pas moins de 23 v\u00e9hicules \u00e9lectriques et pr\u00e9parer les lancements de 15 nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u2019ici \u00e0 2030. Le constructeur ne s\u2019est pas engag\u00e9 \u00e0 proposer un catalogue totalement \u00e9lectrique avant la fin de la d\u00e9cennie, mais expliquait viser un m\u00e9lange de voitures thermiques et \u00e9lectriques. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, la marque voudrait sur le march\u00e9 75 % de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Europe et 40 % aux \u00c9tats-Unis et en Chine. L\u2019un des mod\u00e8les \u00e9lectriques qui a vu le jour depuis l\u2019annonce de 2021 est le Ariya, le premier crossover \u00e9lectrique Nissan<\/a>, qui offre une autonomie comprise entre 350 et 490 km, selon la configuration.<\/p>\n Nissan explique que l\u2019\u00e9v\u00e9nement Futures permettra de montrer comment la marque \u201cfa\u00e7onne le futur de la mobilit\u00e9 durable et du design novateur\u201d et comme elle se pr\u00e9pare face \u201caux d\u00e9fis et opportunit\u00e9s vari\u00e9s que la transition qui se joue vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique apportera\u201d. Bien que l\u2019\u00e9v\u00e9nement aura lieu au quartier-g\u00e9n\u00e9ral de la soci\u00e9t\u00e9 au Japon, Nissan publiera certaines vid\u00e9os sur sa cha\u00eene YouTube<\/a>.<\/p>\nNissan d\u00e9voile une version r\u00e9elle de son concept Max-Out<\/h2>\n
Une d\u00e9capotable deux places \u00e9lectrique plut\u00f4t futuriste<\/h2>\n