{"id":4539,"date":"2021-04-28T07:09:41","date_gmt":"2021-04-28T07:09:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/ford-va-commencer-a-fabriquer-ses-propres-batteries-pour-voitures-electriques\/"},"modified":"2021-04-28T07:09:41","modified_gmt":"2021-04-28T07:09:41","slug":"ford-va-commencer-a-fabriquer-ses-propres-batteries-pour-voitures-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/ford-va-commencer-a-fabriquer-ses-propres-batteries-pour-voitures-electriques\/","title":{"rendered":"Ford va commencer \u00e0 fabriquer ses propres batteries pour voitures \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<p> [ad_1]\n<\/p>\n<div>\n<h2 class=\"chapo\">Le nerf de la guerre dans les voitures \u00e9lectriques, c&rsquo;est bien la batterie. Celle-ci a encore de gros progr\u00e8s \u00e0 faire pour rendre ces v\u00e9hicules v\u00e9ritablement attractifs.<\/h2>\n<p>Peu importe les innovations que l\u2019on peut int\u00e9grer dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, si les <a target=\"_blank\" title=\"batteries\" href=\"https:\/\/www.begeek.fr\/batteries\">batteries<\/a> ne font pas des progr\u00e8s significatifs, il sera difficile de vraiment les d\u00e9mocratiser. L\u2019autonomie est un \u00e9l\u00e9ment clef pour nombre de foyers et \u00e0 l\u2019heure actuelle, il faut bien admettre que c\u2019est loin d\u2019\u00eatre optimal. <strong>Ford<\/strong> veut avoir davantage de latitude sur ce segment et va <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2021\/4\/27\/22405470\/ford-ev-battery-manufacturing-research-center\">produire lui-m\u00eame ses batteries<\/a>.<\/p>\n<h2>Ford va se lancer dans la conception de ses propres batteries<\/h2>\n<p>La batterie est vraiment l\u2019un des composants les plus importants des voitures \u00e9lectriques. C\u2019est cette derni\u00e8re qui conditionne l\u2019autonomie du v\u00e9hicule, combien de kilom\u00e8tres elle peut parcourir avant de devoir \u00eatre recharg\u00e9e. Alors certes, les constructeurs peuvent se reposer sur d\u2019autres fabricants pour les batteries mais Ford n\u2019a plus envie de proc\u00e9der ainsi.<\/p>\n<h2>Esp\u00e9rons que tout ceci porte ses fruits<\/h2>\n<p>La marque vient d\u2019annoncer qu\u2019elle allait construire un nouveau centre de d\u00e9veloppement d\u00e9di\u00e9 aux batteries dans le Michigan. Ce centre de recherche et d\u00e9veloppement sera baptis\u00e9 Ford Ion Park et permettra au constructeur de travailler sur ses propres technologies. L\u2019objectif est de pouvoir cr\u00e9er des batteries qui, non seulement, durent longtemps mais sont rapides \u00e0 recharger et aussi durables.<\/p>\n<p>L\u2019entreprise esp\u00e8re aussi qu\u2019elle pourra mettre au point un processus permettant de fabriquer des batteries rapidement, \u00e0 moindre co\u00fbt et \u00e0 une \u00e9chelle adaptable. Ford n\u2019est pas le seul \u00e0 d\u00e9velopper ses propres batteries mais le constructeur a d\u00e9j\u00e0 bien tard\u00e9. D\u2019autres fabricants comme GM ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9marr\u00e9 la construction d\u2019usines de batteries, notamment avec l\u2019aide de LG Chem.<\/p>\n<p>Volkswagen, de son c\u00f4t\u00e9, a annonc\u00e9 son intention de lancer pas moins de six usines en Europe d\u2019ici 2030 et Tesla d\u00e9veloppe lui aussi ses propres cellules de batteries. Voil\u00e0 qui devrait permettre, esp\u00e9rons-le, d\u2019obtenir des vrais r\u00e9sultats en termes d\u2019efficacit\u00e9 pour les batteries de nos futurs voitures \u00e9lectriques. Peut-\u00eatre pas dans l\u2019imm\u00e9diat mais \u00e0 moyen terme.<\/p>\n<\/div>\n[ad_2]\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.begeek.fr\/ford-va-commencer-a-fabriquer-ses-propres-batteries-pour-voitures-electriques-355912?utm_source=feed&#038;utm_campaign=general\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[ad_1] Le nerf de la guerre dans les voitures \u00e9lectriques, c&rsquo;est bien la batterie. Celle-ci a encore de gros progr\u00e8s \u00e0 faire pour rendre ces v\u00e9hicules v\u00e9ritablement attractifs. 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