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La McLaren Ultimate Vision Gran Turismo dans le monde virtuel de Gran Turismo Sport devient la McLaren Solus GT dans le monde r\u00e9el. <\/p>\n
Rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 la position du constructeur britannique McLaren \u00e0 l\u2019apog\u00e9e du sport automobile<\/a>, du d\u00e9veloppement des supercars et des hypercars, la McLaren Solus GT<\/strong>\u00a0est une parfaite d\u00e9monstration de la concentration et de l\u2019engagement sur la piste. Tout a commenc\u00e9 par une \u00e9bauche de prototype audacieux et avant-gardiste. La voiture nomm\u00e9e alors McLaren Ultimate Vision Gran Turismo<\/a><\/strong> s\u2019est ensuite lanc\u00e9e dans la comp\u00e9tition virtuelle avec\u00a0Gran Turismo Sport, exclusivit\u00e9 PS4 de Polyphony Digital et Sony Interactive Entertainment, en 2017. C\u2019est de ces racines totalement intransigeantes qu\u2019est n\u00e9e cette voiture de piste hyper-exclusive.<\/p>\n The McLaren Solus GT was originally a virtual concept<\/a>, driven by millions in the Gran Turismo SPORT video game and now it\u2019s a reality. A naturally-aspirated 5.2-litre V10 engine and seven-speed, sequential shift gearbox. https:\/\/t.co\/n6kUNfAfr6<\/a>#McLaren<\/a> #McLarenSolusGT<\/a> #SolusGT<\/a> pic.twitter.com\/PkvPXSQnB5<\/a><\/p>\n \u2014 McLaren Automotive (@McLarenAuto) August 19, 2022<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n Michael Leiters, directeur g\u00e9n\u00e9ral de McLaren Automotive, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>\n La McLaren Solus GT est la concr\u00e9tisation d\u2019un concept McLaren extr\u00eame cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l\u2019origine pour le monde des courses virtuelles. Con\u00e7ue sans aucune contrainte impos\u00e9e par le code de la route ou les r\u00e8glements des courses, mais avec toute la gamme des comp\u00e9tences McLaren pour la transposer dans le monde r\u00e9el, elle incarne notre esprit pionnier.<\/p>\n<\/blockquote>\n Comme toutes les McLaren fabriqu\u00e9es depuis 1981, la Solus GT utilise une carrosserie monocoque en fibre de carbone ; les structures du ch\u00e2ssis avant et arri\u00e8re, et m\u00eame le volant, sont \u00e9galement en fibre de carbone. Mais pour la premi\u00e8re fois, McLaren<\/a>, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Woking, en Angleterre, a utilis\u00e9 des composants en titane imprim\u00e9s en 3D pour la structure de protection du cockpit et l\u2019arceau de s\u00e9curit\u00e9. Toute la fibre de carbone et le titane permettent \u00e0 la voiture d\u2019atteindre un poids plume d\u2019un peu plus d\u2019une tonne.<\/p>\n McLaren ne produira que 25 exemplaires de la Solus GT, qui, contrairement \u00e0 la McLaren Sabre exclusive aux \u00c9tats-Unis, sera vendue dans le monde entier. Le prix commence \u00e0 3,6 millions de dollars, mais les exemplaires sont d\u00e9j\u00e0 vendus. Les livraisons commenceront en 2023. Chaque Solus GT sera livr\u00e9e avec son propre flight case, qui permettra aux clients de la transporter d\u2019un circuit \u00e0 l\u2019autre. La mallette comprend des outils, des crics pour v\u00e9hicules, des supports, des postes de radio et un pr\u00e9chauffeur de liquide de refroidissement. Les clients pourront choisir leur propre couleur personnalis\u00e9e pour le style int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur, de sorte qu\u2019il n\u2019y aura pas deux Solus GT identiques.<\/p>\n Bien qu\u2019elle porte le nom de GT, qui peut parfois signifier \u201cgrand touring\u201d (grand tourisme), la Solus GT est pr\u00eate pour tout sauf une croisi\u00e8re occasionnelle. Son moteur V10 \u00e0 aspiration naturelle g\u00e9n\u00e8re une puissance de 829 ch et promet un sprint de z\u00e9ro \u00e0 60 mph en moins de 2,5 secondes. La vitesse maximale est de 200 mph. La performance \u00e0 elle seule est s\u00fbre d\u2019enthousiasmer toute personne assise sur le si\u00e8ge simple de la voiture. Le simple fait de monter et descendre du v\u00e9hicule sera un \u00e9v\u00e9nement. Le toit \u00e0 ressort s\u2019ouvre en appuyant sur un levier m\u00e9canique ; le toit se d\u00e9place ensuite en suivant un l\u00e9ger arc, se d\u00e9gageant de l\u2019habitacle et glissant vers l\u2019avant pour permettre un acc\u00e8s facile au si\u00e8ge du conducteur. Une fois \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, le conducteur peut acc\u00e9der au commutateur d\u2019allumage et \u00e0 un extincteur enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9 au plafond du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n
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25 exemplaires pour la McLaren Solus GT<\/h2>\n
Une exp\u00e9rience proche de la sensation et du plaisir de conduite d\u2019une Formule 1<\/h2>\n
McLaren Solus GT vs McLaren Ultimate Vision Gran Turismo<\/h2>\n