Cadillac d\u00e9voile sa berline \u00e9lectrique ultra-luxe Celestiq<\/span><\/h2>\n\u00c9tant donn\u00e9 son tarif d\u2019entr\u00e9e, il n\u2019est pas surprenant d\u2019apprendre que Cadillac le positionne comme un mod\u00e8le \u201cultra-luxueux\u201d. Bien que la marque n\u2019ait pas encore trop d\u00e9taill\u00e9 les sp\u00e9cifications du v\u00e9hicule, elle a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 certains aspects de la berline. La Celestiq proposera ainsi des mat\u00e9riaux assembl\u00e9s \u00e0 la main, une transmission int\u00e9grale, quatre roues directrices ainsi que le syst\u00e8me d\u2019aide \u00e0 la conduite nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de GM, Ultra Cruise. Le groupe motopropulseur sera, lui aussi, issu du travail de GM, il s\u2019agit de la technologie Ultium.<\/p>\n
L\u2019int\u00e9rieur devrait offrir une exp\u00e9rience personnalisable tant pour le conducteur que pour ses passagers. Par exemple, le toit dispose d\u2019un \u201cverre intelligent s\u00e9par\u00e9 en quatre cadrants\u201d. L\u2019id\u00e9e est que chaque personne pr\u00e9sente dans le v\u00e9hicule puisse d\u00e9finir son propre niveau de transparence.<\/p>\n
Un mod\u00e8le tr\u00e8s haut de gamme \u00e0 300 000 $ qui ne sera pas disponible avant 2025<\/span><\/h2>\nIl y a aussi plusieurs \u00e9crans dans l\u2019habitacle, y compris un tableau de bord LED de 55 pouces au total. Cadillac explique qu\u2019elle int\u00e8gre aussi une fonctionnalit\u00e9 de \u201cstores \u00e9lectroniques num\u00e9riques\u201d. Ceux-ci permettront au passager avant de regarder des vid\u00e9os sans distraire le conducteur. Il y a aussi des \u00e9crans \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de chaque appuie-t\u00eate avant avec une console tactile entre les si\u00e8ges de chaque rang\u00e9e.<\/p>\n
Bien que le mod\u00e8le d\u00e9voil\u00e9 par Cadillac ne soit qu\u2019une voiture de d\u00e9monstration, le mod\u00e8le final sera tr\u00e8s similaire. Selon Motor Authority, la Celestiq devrait \u00eatre en vente en 2024 pour une disponibilit\u00e9 en 2025.<\/p>\n