[ad_1]\n<\/p>\n
Herbert Diess quitte son poste de pr\u00e9sident de Volkswagen. Oliver Blume, pr\u00e9sident de Porsche, prend sa place.<\/p>\n
Volkswagen<\/strong> est en pleine transformation de sa direction. Le fabricant automobile<\/a> a annonc\u00e9 que le pr\u00e9sident du groupe, Herbert Diess, quittera son poste<\/a> \u00e0 la fin du mois d\u2019ao\u00fbt. C\u2019est le pr\u00e9sident de Porsche, Oliver Blume, qui prendra sa place, tout en gardant celle qui est la sienne actuellement, \u00e0 compter du 1er septembre. L\u2019enterprise n\u2019a pas expliqu\u00e9 la raison du d\u00e9part de Herbert Diess, mais d\u00e9clarait que cette d\u00e9cision \u00e9tait le r\u00e9sultat d\u2019un \u201caccord mutuel\u201d.<\/p>\n Herbert Diess a un historique assez mitig\u00e9 avec Volkswagen. Il \u00e9tait arriv\u00e9 en rempla\u00e7ant de Martin Winterkorn, alors que l\u2019affaire du dieselgate \u00e9clatait au grand jour en 2015. Il devait alors aider Volkswagen \u00e0 mettre fin \u00e0 ce chapitre des plus sombres de son histoire. En 2019, cependant, des procureurs allemands accusaient Herbert Diess de manipulation du march\u00e9 en ayant, semble-t-il, retard\u00e9 la parution de rapports sur la triche de l\u2019entreprise pour minimiser l\u2019impact sur les actions de la soci\u00e9t\u00e9. L\u2019avocat de Herbert Diess soutenait que son client avait rejoint Volkswagen trop tardivement pour comprendre les ramifications du scandale, mais ces all\u00e9gations avaient clairement entam\u00e9 la r\u00e9putation du dirigeant.<\/p>\n Dans le m\u00eame temps, Herbert Diess a organis\u00e9 un grand tournant dans l\u2019histoire de Volkswagen. L\u2019homme a aid\u00e9 le fabricant \u00e0 initier sa transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et autonomes. Il a aussi pr\u00e9par\u00e9 l\u2019entreprise \u00e0 la diminution de l\u2019acte de propri\u00e9t\u00e9 en lui-m\u00eame des voitures en acc\u00e9l\u00e9rant sur les services de mobilit\u00e9. Une grande part des affaires de Volkswagen d\u00e9pend encore des v\u00e9hicules thermiques conventionnelles, mais les v\u00e9hicules \u00e9lectriques devraient repr\u00e9senter la moiti\u00e9 de ses ventes d\u2019ici \u00e0 2030. Si le dieselgate rattachait clairement Volkswagen \u00e0 une \u00e8re pass\u00e9e, la soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9sid\u00e9e par Herbert Diess embrasse d\u00e9sormais pleinement le futur.<\/p>\n Il ne faut cependant pas s\u2019attendent \u00e0 de grands changements sous la direction d\u2019Oliver Blume. Le nouveau pr\u00e9sident va \u201cacc\u00e9l\u00e9rer\u201d encore la transformation qui a d\u00e9j\u00e0 bien d\u00e9marr\u00e9 sous Herbert Diess, selon Volkswagen. Oliver Blume devrait alors servir de capitaine pour maintenir ce cap, mais cela ne devrait pas \u00eatre tr\u00e8s difficile si l\u2019entreprise continue de s\u2019\u00e9tendre et d\u2019am\u00e9liorer sa gamme \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/div>\n[ad_2]\n [ad_1] Herbert Diess quitte son poste de pr\u00e9sident de Volkswagen. Oliver Blume, pr\u00e9sident de Porsche, prend sa place. Volkswagen est en pleine transformation de sa direction. Le fabricant automobile a annonc\u00e9 que le pr\u00e9sident du groupe, Herbert Diess, quittera son poste \u00e0 la fin du mois d\u2019ao\u00fbt. 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