{"id":3347,"date":"2021-04-14T12:17:54","date_gmt":"2021-04-14T12:17:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-renault-megane-a-moins-de-10-000-e-modeles-essais-avis-et-videos\/"},"modified":"2021-04-14T12:17:54","modified_gmt":"2021-04-14T12:17:54","slug":"occasion-5-renault-megane-a-moins-de-10-000-e-modeles-essais-avis-et-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-renault-megane-a-moins-de-10-000-e-modeles-essais-avis-et-videos\/","title":{"rendered":"Occasion : 5 Renault M\u00e9gane \u00e0 moins de 10.000 \u20ac: mod\u00e8les, essais, avis et vid\u00e9os"},"content":{"rendered":"

[ad_1]\n
<\/p>\n

La Renault M\u00e9gane est l’une des stars du march\u00e9 fran\u00e7ais. Pour un budget compris entre 6.000 et 10.000 \u20ac, vous trouverez un large choix de mod\u00e8les d’occasion sur notre site.<\/p>\n

\n

Avec un budget compris entre 6.000 et 10.000 \u20ac<\/strong>, on pourra viser des Renault M\u00e9gane \u00e2g\u00e9es entre trois et six ans. Il sera donc possible de viser un mod\u00e8le de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

M\u00e9gane 2011 \u00e0 6.480 \u20ac<\/h2>\n

Pour ce prix, on a droit \u00e0 une <\/strong>Renault M\u00e9gane de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/a> \u00e9quip\u00e9e d’un moteur diesel de 110 chevaux. Il s’agit d’une finition Ovalie dont le moteur accuse 138.000 km au compteur.<\/p>\n

M\u00e9gane 2015 \u00e0 7.890 \u20ac<\/h2>\n

Avec un budget sup\u00e9rieur, on peut aller chercher une M\u00e9gane plus r\u00e9cente<\/a> qui a donc profit\u00e9 du facelift de mi-carri\u00e8re. En outre, le moteur est ici moins kilom\u00e9tr\u00e9<\/strong> : 115.000 km et il s’agit d’une carrosserie break plus logeable.<\/p>\n

M\u00e9gane 2013 \u00e0 7.900 \u20ac<\/h2>\n

Pour le m\u00eame budget, on peut aussi opter pour un moteur plus puissant<\/a>, \u00e0 savoir le 1,6L diesel de 130 chevaux. Il faudra alors accepter un mod\u00e8le de 2013 comme celui-ci qui accuse d\u00e9j\u00e0 145.000 km au compteur.<\/p>\n

M\u00e9gane 2015 \u00e0 8.900 \u20ac<\/h2>\n

Pour un budget assez proche, on peut d\u00e9goter une version essence comme ici<\/a> \u00e9quip\u00e9e du petit 1,2L de 115 chevaux. En outre, cette version de 2015 n’affiche que 56.000 km au compteur.<\/p>\n

M\u00e9gane 2016 \u00e0 9.390 \u20ac<\/h2>\n

Si l’on exclut les mod\u00e8les \u00ab\u00a0soci\u00e9t\u00e9\u00a0\u00bb, voici la moins ch\u00e8re des M\u00e9gane <\/a>de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration disponibles sur notre site. Cette version break<\/strong> est \u00e9quip\u00e9e du diesel de 110 chevaux<\/strong> et compte 118.000 km.<\/p>\n

\u00c0 l<\/strong>ire aussi :<\/strong><\/p>\n

<\/div>\n[ad_2]\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[ad_1] La Renault M\u00e9gane est l’une des stars du march\u00e9 fran\u00e7ais. Pour un budget compris entre 6.000 et 10.000 \u20ac, vous trouverez un large choix de mod\u00e8les d’occasion sur notre site. Avec un budget compris entre 6.000 et 10.000 \u20ac, on pourra viser des Renault M\u00e9gane \u00e2g\u00e9es entre trois et six ans. Il sera donc …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[351],"tags":[],"class_list":["post-3347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/occasion-renault-megane-moins-10-000.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}