{"id":3270,"date":"2021-04-13T17:11:15","date_gmt":"2021-04-13T17:11:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-renault-captur-a-moins-de-12-500-e-modeles-essais-avis-et-videos\/"},"modified":"2021-04-13T17:11:15","modified_gmt":"2021-04-13T17:11:15","slug":"occasion-5-renault-captur-a-moins-de-12-500-e-modeles-essais-avis-et-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-renault-captur-a-moins-de-12-500-e-modeles-essais-avis-et-videos\/","title":{"rendered":"Occasion\u00a0: 5 Renault Captur \u00e0 moins de 12.500 \u20ac: mod\u00e8les, essais, avis et vid\u00e9os"},"content":{"rendered":"

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En l’espace de deux g\u00e9n\u00e9rations, le petit crossover de Renault s’est fait une belle place dans l’Hexagone. En voici 5 d’occasion \u00e0 moins de 12.500 \u20ac<\/p>\n

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Lanc\u00e9 en 2013, le Renault Captur<\/a> a tr\u00e8s rapidement connu le succ\u00e8s gr\u00e2ce \u00e0 sa position de conduite digne d’un SUV et son habitabilit\u00e9 de break. Ses motorisations de petite cylindr\u00e9e le rendent tr\u00e8s \u00e9conomique \u00e0 l’usage, une qualit\u00e9 fortement appr\u00e9ci\u00e9e sur le march\u00e9 de l’occasion.<\/p>\n

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\"Renault<\/source><\/source><\/source><\/picture><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Renault Captur essence, 2016, 69.477 km<\/h2>\n

Sous le capot de ce Captur<\/a>, on retrouve le moteur<\/strong> TCe 0.9 de 90 ch, associant frugalit\u00e9<\/strong> et performances<\/strong>. Bien \u00e9quip\u00e9e (navigation, air conditionn\u00e9 automatique, capteurs de parking, jantes en aluminium), cette voiture est propos\u00e9e au prix de 10.900 \u20ac.<\/p>\n

Renault Captur diesel, 2018, 99.783 km<\/h2>\n

Pour les gros rouleurs, cette version 1.5 dCI de 90 ch<\/a> est id\u00e9ale. Elle est en plus pourvue d’une attache-remorque<\/strong>, un accessoire toujours pratique.<\/p>\n

Renault Captur essence, 2017, 36.330 km<\/h2>\n

Le point fort de ce Captur TCe 90 ch<\/a> est assur\u00e9ment son kilom\u00e9trage<\/strong> tr\u00e8s faible. N’affichant que 36.330 km, il n’a que tr\u00e8s peu roul\u00e9 en 4 ans. Cette caract\u00e9ristique est malheureusement r\u00e9percut\u00e9e dans son prix de 12.290 \u20ac.<\/p>\n

Renault Captur essence, 2017, 27.800 km<\/h2>\n

Disposant de la motorisation la plus performante en 1.2L essence, le bloc TCe de 120 ch, ce crossover est presque neuf<\/a> vu son kilom\u00e9trage ! De quoi en faire une excellente <\/strong>voiture pour la famille<\/strong>.<\/p>\n

Renault Captur diesel, 2017, 89.990 km<\/h2>\n

D\u00e9veloppant 110 ch dans cette configuration, le moteur dCI de ce Captur<\/a> ne manque pas de ressources<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 ses 20 ch de plus que dans la version standard, il b\u00e9n\u00e9ficie de reprises <\/strong>plus vigoureuses.<\/p>\n

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