{"id":3248,"date":"2021-04-13T14:14:01","date_gmt":"2021-04-13T14:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-mini-cooper-a-moins-de-18-000-e-modeles-essais-avis-et-videos\/"},"modified":"2021-04-13T14:14:01","modified_gmt":"2021-04-13T14:14:01","slug":"occasion-5-mini-cooper-a-moins-de-18-000-e-modeles-essais-avis-et-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-mini-cooper-a-moins-de-18-000-e-modeles-essais-avis-et-videos\/","title":{"rendered":"Occasion\u00a0: 5 Mini Cooper \u00e0 moins de 18.000 \u20ac: mod\u00e8les, essais, avis et vid\u00e9os"},"content":{"rendered":"

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La Mini est disponible avec diff\u00e9rentes motorisations et diff\u00e9rentes carrosseries mais pour cette s\u00e9lection, nous vous proposons un classique : la Mini Cooper et ses 136 chevaux !<\/p>\n

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Initialement disponible en essence, puis en diesel, la Mini<\/strong> est m\u00eame propos\u00e9e dans une variante \u00e9lectrique<\/a> d\u00e9sormais. Du c\u00f4t\u00e9 des carrosseries, le choix est vaste : 5 portes, break Clubman, cabriolet sans oublier le coup\u00e9 et le roadster commercialis\u00e9s jusqu’en 2015. Mais pour notre s\u00e9lection, nous avons choisi la plus classique 3 portes<\/a> en version Cooper, sportive sans en faire trop. <\/strong><\/p>\n

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Sur le m\u00eame sujet<\/span><\/p>\n

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\"Mini<\/source><\/source><\/source><\/picture><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mini Cooper S 2012 8.990 \u20ac<\/h2>\n

C’est la seule de notre s\u00e9lection \u00e0 appartenir \u00e0 l’avant-derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration mais avouons-le, il faudra un \u0153il d’expert pour le distinguer. Autre exception dans cette s\u00e9lection : c’est une variante Cooper S<\/a> qui d\u00e9veloppe donc 184 chevaux. Plus puissante, cette version affiche aussi 111.000 km.<\/p>\n

Mini Cooper 2014 14.890 \u20ac<\/h2>\n

On grimpe directement dans le budget avec cette Mini de 2014<\/a> qui ne compte que 25.000 km au compteur. Tr\u00e8s joli, ce mod\u00e8le rouge est propos\u00e9 en version d’acc\u00e8s Pack Chili.<\/p>\n

Mini Cooper 2017 16.900 \u20ac<\/h2>\n

Bien que plus kilom\u00e9tr\u00e9 (58.000 km au compteur), ce mod\u00e8le<\/a> se montre plus r\u00e9cent <\/strong>et mieux \u00e9quip\u00e9<\/strong>. Un grand \u00e9cran affichant la navigation prend ainsi place au tableau de bord.<\/p>\n

Mini Cooper 2017 16.990 \u20ac<\/h2>\n

Tr\u00e8s proche du mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, cette Mini Cooper ne compte que 34.000 km<\/a> au compteur. Ici encore, c’est le moteur de 136 chevaux qui officie sous le capot. Suffisant pour afficher la banane sur le visage du conducteur.<\/p>\n

Mini Cooper 2016 17.490 \u20ac<\/h2>\n

Ce mod\u00e8le de 2016 compte 57.000 km<\/a> au compteur mais b\u00e9n\u00e9ficie aussi d’un bel \u00e9quipement : navigation, cam\u00e9ra de recul, r\u00e9gulateur de vitesse. C’est aussi le seul<\/strong> dans cette s\u00e9lection \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’une bo\u00eete automatique<\/strong>.<\/p>\n

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[ad_1] La Mini est disponible avec diff\u00e9rentes motorisations et diff\u00e9rentes carrosseries mais pour cette s\u00e9lection, nous vous proposons un classique : la Mini Cooper et ses 136 chevaux ! Initialement disponible en essence, puis en diesel, la Mini est m\u00eame propos\u00e9e dans une variante \u00e9lectrique d\u00e9sormais. Du c\u00f4t\u00e9 des carrosseries, le choix est vaste : …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[351],"tags":[],"class_list":["post-3248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/occasion-mini-cooper-moins-18-000.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3248\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}