{"id":2974,"date":"2021-04-11T07:35:04","date_gmt":"2021-04-11T07:35:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-citroen-c3-a-moins-de-9-000-e-modeles-essais-avis-et-videos\/"},"modified":"2021-04-11T07:35:04","modified_gmt":"2021-04-11T07:35:04","slug":"occasion-5-citroen-c3-a-moins-de-9-000-e-modeles-essais-avis-et-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/occasion-5-citroen-c3-a-moins-de-9-000-e-modeles-essais-avis-et-videos\/","title":{"rendered":"Occasion\u00a0: 5 Citro\u00ebn C3 \u00e0 moins de 9.000 \u20ac: mod\u00e8les, essais, avis et vid\u00e9os"},"content":{"rendered":"

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Trouver un bon exemplaire de Citro\u00ebn C3 \u00e0 moins de 9.000 \u20ac est tout \u00e0 fait possible. Il existe m\u00eame de nombreuses possibilit\u00e9s avec un tel budget.<\/p>\n

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Au gr\u00e9 de ces diff\u00e9rents mod\u00e8les, la Citro\u00ebn C3<\/a> a r\u00e9ussi \u00e0 trouver sa place dans le segment des voitures compactes gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreuses possibilit\u00e9s de personnalisation et ses astuces que l’on retrouve dans d’autres mod\u00e8les Citro\u00ebn<\/a>. Voici un tour d’horizon des petites annonces en-dessous du seuil des 9.000 \u20ac.<\/p>\n

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Sur le m\u00eame sujet<\/span><\/p>\n

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\"Bien<\/source><\/source><\/source><\/picture><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Citro\u00ebn C3 essence, 2015, 77.061 km<\/h2>\n

Dot\u00e9e de l’excellent moteur <\/strong>1.2 PureTech 82 ch, cette C3<\/a> n’a parcouru que 77.061 km en 6 ans. Pourvue de la climatisation<\/strong> manuelle et du r\u00e9gulateur de vitesse<\/strong>, elle dispose des \u00e9quipements <\/strong>principaux<\/strong> \u00e0 d\u00e9faut de se montrer tr\u00e8s bien optionn\u00e9e.<\/p>\n

Citro\u00ebn C3 diesel, 2015, 132.039 km<\/h2>\n

Motoris\u00e9e par le bloc 1.6 HDI dans sa version de 100 ch<\/a>, la petite Citro\u00ebn n’a pas peur de l’autoroute<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 son rapport poids\/puissance int\u00e9ressant. Pour plus de luminosit\u00e9<\/strong> dans son habitacle, elle dispose du fameux pare-brise<\/strong> \u00ab\u00a0Z\u00e9nith\u00a0\u00bb comme dans la C4 Picasso.<\/p>\n

Citro\u00ebn C3 Picasso essence, 2015, 137.560 km<\/h2>\n

Pour les familles, Citro\u00ebn a commercialis\u00e9 de 2009 \u00e0 2017 une version <\/a>monoplace<\/strong><\/a> de la C3, la Picasso<\/a>. Cet exemplaire, \u00e9quip\u00e9 d’un moteur essence<\/strong>, n’est malheureusement pas climatis\u00e9<\/strong>. Une lacune d’\u00e9quipement<\/strong> qui risque de jouer en sa d\u00e9faveur m\u00eame si son prix est assez bas. <\/strong><\/p>\n

Citro\u00ebn C3 essence, 2014, 64.916 km<\/h2>\n

Tr\u00e8s peu kilom\u00e9tr\u00e9e, cette voiture<\/a> semble \u00eatre une bonne affaire avec sa m\u00e9canique 1.2 PureTech 68 ch id\u00e9ale pour un jeune conducteur<\/strong> et son \u00e9quipement<\/strong> complet : climatisation, r\u00e9gulateur de vitesse, vitres \u00e9lectriques, etc.<\/p>\n

Citro\u00ebn C3 diesel, 2017, 129.856 km<\/h2>\n

Pour moins de 9.000 \u20ac, il est \u00e9galement possible de trouver une C3 de la 3<\/a>e<\/sup><\/a> g\u00e9n\u00e9ration<\/a>. En t\u00e9moigne celle-ci qui est propos\u00e9e au prix de 8.490 \u20ac avec 129.856 km au compteur. Plus moderne de conception<\/strong> et d’aspect<\/strong>, elle s’av\u00e8re particuli\u00e8rement tentante.<\/p>\n

\u00c0 lire aussi :<\/strong><\/p>\n

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