{"id":2896,"date":"2021-04-10T09:45:57","date_gmt":"2021-04-10T09:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/quand-faut-il-changer-son-pot-dechappement-modeles-essais-avis-et-videos\/"},"modified":"2021-04-10T09:45:57","modified_gmt":"2021-04-10T09:45:57","slug":"quand-faut-il-changer-son-pot-dechappement-modeles-essais-avis-et-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/quand-faut-il-changer-son-pot-dechappement-modeles-essais-avis-et-videos\/","title":{"rendered":"Quand faut-il changer son pot d’\u00e9chappement\u00a0?: mod\u00e8les, essais, avis et vid\u00e9os"},"content":{"rendered":"

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Le pot d’\u00e9chappement est un organe essentiel au bon fonctionnement de toute voiture \u00e0 moteur thermique. Il doit donc \u00eatre surveill\u00e9 et remplac\u00e9 \u00e0 temps. Mais quand faut-il le changer ?<\/p>\n

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Les pots d’\u00e9chappement des voitures modernes ont fait d’\u00e9normes progr\u00e8s en mati\u00e8re de long\u00e9vit\u00e9 et de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. N\u00e9anmoins, pass\u00e9 un certain kilom\u00e9trage, il est n\u00e9cessaire de le surveiller<\/a> pour \u00e9viter les mauvaises surprises.<\/p>\n

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Bruit anormal et fum\u00e9e excessive<\/h2>\n

Si un bruit anormalement \u00e9lev\u00e9 s’\u00e9chappe de votre pot d’\u00e9chappement, le plus souvent du silencieux arri\u00e8re, cela peut \u00eatre le signe d’un probl\u00e8me sur la ligne d’\u00e9chappement, probablement perc\u00e9e. Le bruit peut \u00e9galement provenir du catalyseur, et s’accompagner d’une fum\u00e9e excessive. Dans tous les cas, c’est le signe qu’un remplacement s’impose.<\/p>\n

Surconsommation et perte de puissance<\/h2>\n

Outre une sonorit\u00e9 anormale et d\u00e9sagr\u00e9able, un pot d’\u00e9chappement ab\u00eem\u00e9 peut conduire \u00e0 divers probl\u00e8mes. Cela peut par exemple se manifester par des pertes de puissance, des soubresauts \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration ou encore une consommation plus \u00e9lev\u00e9e que d’habitude<\/a>. Bien entendu, un pot d’\u00e9chappement qui ne fonctionne pas correctement signifie \u00e9galement une augmentation des rejets polluants<\/a> dans l’air. Si l’un de ces sympt\u00f4mes appara\u00eet, un passage en atelier<\/a> confirmera qu’il provient bien de la ligne d’\u00e9chappement ou non.<\/p>\n

Surveillance r\u00e9guli\u00e8re<\/h2>\n

Pour \u00e9viter tout probl\u00e8me<\/a>, une surveillance r\u00e9guli\u00e8re de la ligne d’\u00e9chappement est indispensable pour s’assurer qu’il n’est ni rouill\u00e9, ni perc\u00e9, ni f\u00eal\u00e9 ou sectionn\u00e9. Un contr\u00f4le visuel tous les 20.000 ou 30.000 km sur un v\u00e9hicule r\u00e9cent suffit ; vigilance qui doit \u00eatre accrue sur un v\u00e9hicule de plus de 5 ans ou 100.000 km.<\/p>\n

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[ad_1] Le pot d’\u00e9chappement est un organe essentiel au bon fonctionnement de toute voiture \u00e0 moteur thermique. Il doit donc \u00eatre surveill\u00e9 et remplac\u00e9 \u00e0 temps. Mais quand faut-il le changer ? Les pots d’\u00e9chappement des voitures modernes ont fait d’\u00e9normes progr\u00e8s en mati\u00e8re de long\u00e9vit\u00e9 et de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. N\u00e9anmoins, pass\u00e9 un …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[351],"tags":[],"class_list":["post-2896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/quand-faut-changer-son-pot-echappement.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}