[ad_1]\n<\/p>\n
\n\u00c9tant un moyen de transport pratique, la moto s\u00e9duit de plus en plus de personnes, jeunes et adultes. Avant de prendre la route, souscrire une assurance moto est toutefois n\u00e9cessaire. Avec cette couverture viennent un certain nombre de r\u00e8gles \u00e0 respecter, notamment en ce qui concerne le port d\u2019\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n
Selon l\u2019article L211-1 du Code des assurances, le propri\u00e9taire d\u2019une voiture et d\u2019une moto a l\u2019obligation de souscrire une assurance. La loi exige que les motos soient couvertes par au moins une assurance minimale obligatoire, soit l\u2019assurance au tiers. Peu on\u00e9reuse, cette formule couvre les \u00e9ventuels dommages mat\u00e9riels et\/ou corporels occasionn\u00e9s par le conducteur \u00e0 autrui. Cette garantie ne prend cependant pas en charge le conducteur en cas de blessure. L\u2019assurance interm\u00e9diaire ainsi que l\u2019assurance tous risques offrent davantage de garanties. Le motard est effectivement couvert en cas de dommages mat\u00e9riels cons\u00e9cutifs \u00e0 un accident ou \u00e0 une catastrophe naturelle. En revanche, concernant ses blessures, elles ne seront prises en charge, en cas d\u2019accident responsable, que s\u2019il a souscrit une garantie personnelle du conducteur. Certains assureurs ont aussi mis en place une assurance qui rembourse 1 000, voire 2 000 \u20ac, de la valeur des \u00e9quipements obligatoires homologu\u00e9s. Pour\u00a0souscrire une assurance moto<\/a>, il suffit g\u00e9n\u00e9ralement de vous rendre aupr\u00e8s de la compagnie de votre choix et de fournir les documents n\u00e9cessaires. Cela inclut un permis de conduire, une preuve d\u2019appartenance de la moto ainsi que la carte grise. Vous recevrez ensuite une attestation d\u2019assurance et une vignette \u00e0 placer \u00e0 l\u2019avant de la\u00a0moto<\/a>.<\/p>\n Les cons\u00e9quences engendr\u00e9es par un accident de moto sont nombreuses, certaines pouvant \u00eatre assez graves. En effet, en cas d\u2019accident, un motard ne poss\u00e8de aucune protection, hormis ce qu\u2019il porte sur lui. Pour cette raison, il existe des\u00a0\u00e9quipements obligatoires pour moto<\/a>. Le casque est un \u00e9l\u00e9ment indispensable servant \u00e0 prot\u00e9ger la t\u00eate en cas de collision. Pour remplir son r\u00f4le, il doit \u00eatre correctement attach\u00e9 et \u00eatre homologu\u00e9. Un casque homologu\u00e9 se reconna\u00eet par l\u2019\u00e9tiquette blanche ECE ou verte NF. \u00c0 la suite d\u2019un accident, il est conseill\u00e9 de le remplacer pour \u00e9viter les blessures. Le port de gants est \u00e9galement obligatoire. Ils doivent \u00eatre certifi\u00e9s CE et couvrir l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des mains ainsi que les poignets, tout en pr\u00e9sentant des coques au niveau des articulations. Afin de garantir un meilleur grip, les gants doivent \u00e9galement poss\u00e9der des pattes de serrage et \u00eatre confectionn\u00e9s \u00e0 partir d\u2019un mat\u00e9riau \u00e9tanche. Par ailleurs, le gilet jaune orn\u00e9 de bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes, appel\u00e9 aussi gilet de haute visibilit\u00e9, doit \u00eatre port\u00e9 en cas de situation dangereuse et pendant la nuit pour \u00eatre visible par tous les conducteurs.<\/p>\n Bien que ces \u00e9quipements ne soient pas obligatoires, ils peuvent r\u00e9duire davantage le risque de blessure en cas d\u2019accident\u00a0:<\/p>\n Pogba veut venir au psg !<\/a><\/p>\n Mbapp\u00e9, 3 conditions pour une prolongation<\/a><\/p>\n<\/div>\n[ad_2]\n [ad_1] \u00c9tant un moyen de transport pratique, la moto s\u00e9duit de plus en plus de personnes, jeunes et adultes. Avant de prendre la route, souscrire une assurance moto est toutefois n\u00e9cessaire. Avec cette couverture viennent un certain nombre de r\u00e8gles \u00e0 respecter, notamment en ce qui concerne le port d\u2019\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9. L\u2019assurance moto\u00a0: obligatoire …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28529,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[350],"tags":[],"class_list":["post-28528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/quipements-motos.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28528\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Les \u00e9quipements de protection individuels (EPI) obligatoires sur route\u00a0<\/strong><\/h2>\n
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