{"id":2790,"date":"2021-04-09T08:22:50","date_gmt":"2021-04-09T08:22:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/hyundai-i20-n-2021-le-tarif-de-la-citadine-sportive-modeles-essais-avis-et-videos\/"},"modified":"2021-04-09T08:22:50","modified_gmt":"2021-04-09T08:22:50","slug":"hyundai-i20-n-2021-le-tarif-de-la-citadine-sportive-modeles-essais-avis-et-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/hyundai-i20-n-2021-le-tarif-de-la-citadine-sportive-modeles-essais-avis-et-videos\/","title":{"rendered":"Hyundai i20 N (2021) : le tarif de la citadine sportive: mod\u00e8les, essais, avis et vid\u00e9os"},"content":{"rendered":"

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Hyundai lance en France la i20 N, sa nouvelle citadine sportive : d\u00e9couvrez son tarif et ses \u00e9quipements.<\/p>\n

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Apr\u00e8s les Hyundai i30 N et Veloster<\/a> N, et en attendant l’arriv\u00e9e du petit SUV Kona N, le constructeur cor\u00e9en lance le troisi\u00e8me mod\u00e8le d\u00e9velopp\u00e9 par son d\u00e9partement d\u00e9di\u00e9 aux v\u00e9hicules hautes performances : la Hyundai i20 N<\/strong>.<\/p>\n

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Bas\u00e9e sur la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la i20, d\u00e9voil\u00e9e l’an dernier, la Hyundai<\/a> i20 N est anim\u00e9e par un quatre cylindres turbocompress\u00e9 de 1,6 litre de cylindr\u00e9e, d\u00e9veloppant une puissance de 204 chevaux pour 275 Nm de couple<\/strong>. Cette cavalerie lui permet d’abattre le 0 \u00e0 100 km\/h en 6,2 secondes<\/strong>, pour une vitesse maximale limit\u00e9e \u00e0 230 km\/h.<\/p>\n

Hyundai i20 N (2021) : \u00e0 partir de 27.800 \u20ac<\/h2>\n

Si la gamme Hyundai i20<\/a> d\u00e9bute \u00e0 partir de 15.950 \u20ac, la version sportive<\/strong> i20 N est disponible qu’en une seule finition, affich\u00e9e au prix de 27.800 \u20ac<\/strong>, hors option. La dotation de s\u00e9rie est tr\u00e8s riche, et seules les peintures optionnelles sont factur\u00e9es 550 \u20ac, dont la teinte sp\u00e9ciale \u00ab\u00a0Performance Blue\u00a0\u00bb<\/i> des mod\u00e8les Hyundai N.<\/p>\n

Dans le d\u00e9tail, la Hyundai i20 N est dot\u00e9e de s\u00e9rie d’un diff\u00e9rentiel m\u00e9canique \u00e0 glissement limit\u00e9, de jantes alliage 18 pouces sp\u00e9cifiques, d’un s\u00e9lecteur de mode de conduite param\u00e9trable \u00ab\u00a0N Custom\u00a0\u00bb, du rev matching (synchronisation du r\u00e9gime moteur), des si\u00e8ges baquet sp\u00e9cifiques mi-cuir tissu sign\u00e9s \u00ab\u00a0N\u00a0\u00bb, d’un syst\u00e8me de valve d’\u00e9chappement \u00e0 ouverture variable, d’un toit et de r\u00e9troviseurs noirs \u00ab\u00a0Phantom Black\u00a0\u00bb<\/i>, des vitres arri\u00e8re et lunette arri\u00e8re surteint\u00e9es.<\/p>\n

Au niveau des \u00e9quipements, nous retrouvons notamment l’acc\u00e8s et d\u00e9marrage mains libres, l’accoudoir central avant coulissant, l’aide au stationnement avant et arri\u00e8re, l’assistance active au maintien de voie, la cam\u00e9ra de recul, la climatisation automatique, les feux \u00e0 LED, les feux de route automatiques, le freinage d’urgence autonome avec reconnaissance pi\u00e9tons et cyclistes, ou encore les r\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriquement. La Hyundai i20 N est \u00e9quip\u00e9e d’un combin\u00e9 d’instrumentation num\u00e9rique de 10,25 pouces, ainsi que d’un \u00e9cran central tactile de 10,25 pouces, dot\u00e9 de la navigation GPS Europe, des services connect\u00e9s Bluelink et Hyundai Live, ainsi que de la compatibilit\u00e9 Apple CarPlay et Android Auto, le tout compl\u00e9t\u00e9 par un syst\u00e8me audio 7 haut-parleurs sign\u00e9 Bose.<\/p>\n

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[ad_1] Hyundai lance en France la i20 N, sa nouvelle citadine sportive : d\u00e9couvrez son tarif et ses \u00e9quipements. Apr\u00e8s les Hyundai i30 N et Veloster N, et en attendant l’arriv\u00e9e du petit SUV Kona N, le constructeur cor\u00e9en lance le troisi\u00e8me mod\u00e8le d\u00e9velopp\u00e9 par son d\u00e9partement d\u00e9di\u00e9 aux v\u00e9hicules hautes performances : la Hyundai …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[351],"tags":[],"class_list":["post-2790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/hyundai-i20-2021-tarif-citadine-sportive.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}