{"id":2706,"date":"2021-04-08T13:30:31","date_gmt":"2021-04-08T13:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/une-renault-megane-rs-de-la-gendarmerie-est-a-vendre-modeles-essais-avis-et-videos\/"},"modified":"2021-04-08T13:30:31","modified_gmt":"2021-04-08T13:30:31","slug":"une-renault-megane-rs-de-la-gendarmerie-est-a-vendre-modeles-essais-avis-et-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/une-renault-megane-rs-de-la-gendarmerie-est-a-vendre-modeles-essais-avis-et-videos\/","title":{"rendered":"Une Renault M\u00e9gane RS de la gendarmerie est \u00e0 vendre !: mod\u00e8les, essais, avis et vid\u00e9os"},"content":{"rendered":"

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Si vous voulez vous prendre pour un gendarme en intervention rapide, c’est le moment !<\/p>\n

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L’affaire avait fait grand bruit, fin 2020 : la gendarmerie avait d\u00e9cid\u00e9 de remplacer progressivement ses voitures d’intervention rapide, des Renault Megane RS<\/a>, par des Seat Leon Cupra<\/a>, passant ainsi sous pavillon espagnol. Et m\u00eame si, depuis, le contrat pass\u00e9 avec Seat semble au point mort<\/a>, \u00e7a n’emp\u00eache pas la gendarmerie de se d\u00e9barrasser de ses anciennes M\u00e9gane RS.<\/p>\n

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Sur le m\u00eame sujet<\/span><\/p>\n

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\"Des<\/source><\/source><\/source><\/picture><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La preuve : un exemplaire est \u00e0 vendre aux ench\u00e8res sur le site sp\u00e9cialis\u00e9 Moniteur Live. Estim\u00e9e \u00e0 3.800 \u20ac<\/strong>, les ench\u00e8res ont d\u00e9j\u00e0 grimp\u00e9 \u00e0 plus de 8.000 \u20ac, \u00e0 7 heures de la cl\u00f4ture de la vente. Une belle affaire, quand on sait que les M\u00e9gane RS de cette g\u00e9n\u00e9ration sont g\u00e9n\u00e9ralement disponibles entre 15.000 \u20ac et 25.000 \u20ac <\/strong>? C’est un peu plus compliqu\u00e9.<\/p>\n

Une Megane RS bien fatigu\u00e9e<\/h2>\n

D’abord, cette M\u00e9gane RS est tr\u00e8s kilom\u00e9tr\u00e9e : 254.000 km au compteur<\/strong>, tout de m\u00eame. Le tout dans un usage qui peut \u00eatre tr\u00e8s demandant pour la m\u00e9canique. Ensuite, l’annonce n’est pas des plus rassurantes : \u00ab\u00a0pi\u00e8ces manquantes ou HS<\/strong>. Int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur d\u00e9grad\u00e9s. Enl\u00e8vement sur plateau obligatoire\u00a0\u00bb. Il est donc possible que cette Renault M\u00e9gane RS soit vendue avec un moteur en panne<\/strong>. Le Moniteur pr\u00e9cise \u00e9galement que cette annonce est r\u00e9serv\u00e9e aux professionnels.<\/strong><\/p>\n

Enfin, rappelons qu’il est interdit de rouler dans un v\u00e9hicule aux couleurs de la gendarmerie<\/strong>. Il vous faudra donc, avant de prendre la route avec cette Megane RS, la d\u00e9barrasser de ses bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes, et vous assurer que le logo de la gendarmerie ne soit plus visible<\/strong>. Bref, si votre objectif est de rouler en M\u00e9gane RS pour un bon prix, cette annonce est probablement trop risqu\u00e9e. En revanche, si vous souhaitez acqu\u00e9rir un pan d’histoire de la gendarmerie<\/a>, c’est une occasion en or ! Fin 2020, une autre Renault M\u00e9gane RS de la gendarmerie avait \u00e9t\u00e9 adjug\u00e9e pour 9.900 \u20ac.<\/p>\n

Source : Le Moniteur Live via Turbo.fr<\/a><\/p>\n

A lire aussi : <\/strong><\/p>\n

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\u00a9 Mus\u00e9e de la Gendarmerie nationale<\/p>\n<\/div>\n

2\/12 –<\/p>\n

Matra Jet 6 (1966)<\/b>
La Matra Jet 6 de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Renault<\/p>\n<\/div>\n

3\/12 –<\/p>\n

Alpine A110 (1966)<\/b>
L’Alpine A110 de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Mus\u00e9e de la Gendarmerie nationale<\/p>\n<\/div>\n

4\/12 –<\/p>\n

Alpine A310 (1971)<\/b>
L’Alpine A310 de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 DR<\/p>\n<\/div>\n

5\/12 –<\/p>\n

Citro\u00ebn SM (1973)<\/b>
La Citro\u00ebn SM de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 DR<\/p>\n<\/div>\n

6\/12 –<\/p>\n

Citro\u00ebn CX GTi (1987)<\/b>
La Citro\u00ebn CX GTi de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 DR<\/p>\n<\/div>\n

7\/12 –<\/p>\n

Renault 21 Turbo (1992)<\/b>
La Renault 21 Turbo de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Mus\u00e9e de la Gendarmerie nationale<\/p>\n<\/div>\n

8\/12 –<\/p>\n

Peugeot 405 T16 (1995)<\/b>
La Peugeot 405 T16 de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 DR<\/p>\n<\/div>\n

9\/12 –<\/p>\n

Peugeot 306 S16 (1998)<\/b>
La Peugeot 306 S16 de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Gendarmerie nationale<\/p>\n<\/div>\n

10\/12 –<\/p>\n

Subaru Impreza WRX (2006)<\/b>
La Subaru Impreza WRX de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Renault<\/p>\n<\/div>\n

11\/12 –<\/p>\n

Renault M\u00e9gane RS (2011)<\/b>
La Renault M\u00e9gane RS de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 Seat<\/p>\n<\/div>\n

12\/12 –<\/p>\n

Seat Leon Cupra (2020)<\/b>
La Seat Leon Cupra de la Gendarmerie <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n[ad_2]\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[ad_1] Si vous voulez vous prendre pour un gendarme en intervention rapide, c’est le moment ! L’affaire avait fait grand bruit, fin 2020 : la gendarmerie avait d\u00e9cid\u00e9 de remplacer progressivement ses voitures d’intervention rapide, des Renault Megane RS, par des Seat Leon Cupra, passant ainsi sous pavillon espagnol. Et m\u00eame si, depuis, le contrat …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2707,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[351],"tags":[],"class_list":["post-2706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/une-renault-megane-gendarmerie-est-vendre.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}