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Hyundai Motor<\/strong> est arriv\u00e9 au CES 2022 avec deux nouveaux concepts<\/a> : \u201cm\u00e9tamobilit\u00e9\u201d et la \u201cMobilit\u00e9 des Objets\u201d (MoT). Selon le constructeur automobile<\/a>, la Mobilit\u00e9 des Objets offrira \u201cdu mouvement aux objets traditionnellement inanim\u00e9s via les technologies robotiques de l\u2019entreprise.\u201d<\/p>\n La m\u00e9tamobilit\u00e9 est un concept<\/a> qui encapsule la vision de Hyundai pour le futur de la robotique et de la mobilit\u00e9, dans lequel l\u2019humanit\u00e9 d\u00e9veloppera une connexion entre le m\u00e9tavers l\u2019appareil pour \u00e9tendre la mobilit\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 virtuelle<\/a> (VR). Selon Hyundai, les robots \u201cagiront comme un medium entre le monde r\u00e9el et les espaces virtuels, permettant aux utilisateurs de r\u00e9aliser des modifications dans le m\u00e9tavers et voir ces derniers \u00eatre refl\u00e9t\u00e9s dans la r\u00e9alit\u00e9.\u201d<\/p>\n \u201cL\u2019id\u00e9e derri\u00e8re la m\u00e9tamobilit\u00e9 est que l\u2019espace, le temps et la distance deviendront tous hors de propos. En connectant les robots au m\u00e9tavers, nous pourrons nous d\u00e9placer librement entre le monde r\u00e9el et la r\u00e9alit\u00e9 virtuelle\u201d, expliquait Euisun Chung, pr\u00e9sident du groupe, durant sa pr\u00e9sentation. \u201cIl s\u2019agit d\u2019aller plus loin encore que l\u2019exp\u00e9rience immersive proxy du \u2018je suis l\u00e0\u2019 que le m\u00e9tavers offre, les robots deviendront une extension de nos propres sens physiques, nous permettant de refa\u00e7onner et enrichir nos vies quotidiennes avec la m\u00e9tamobilit\u00e9.\u201d Esp\u00e9rons que l\u2019Homme aura encore un sens dans ce futur !<\/p>\n Suite \u00e0 la r\u00e9cente acquisition de Boston Dynamics par Hyundai pour pr\u00e8s d\u2019un milliard de dollars, Hyundai Motor avait concentr\u00e9 ses annonces sur la robotique et d\u00e9voil\u00e9 une large vari\u00e9t\u00e9 de robots au CES 2022.<\/p>\n Hyundai faisait notamment la d\u00e9monstration de sa plate-forme modulaire Plug & Drive (PnD), une solution de mobilit\u00e9 intelligente qui combine direction, freinage, moteur \u00e9lectrique dans la roue et suspension hardware.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 son actionneur de direction, cet appareil a une roue peut tourner \u00e0 360\u00b0, une fonctionnalit\u00e9 qui permet un mouvement holonome, l\u2019unit\u00e9 agissant ainsi comme un skater. Le PnD est \u00e9quip\u00e9 de LiDAR et de capteurs cam\u00e9ra pour se d\u00e9placer de mani\u00e8re autonome.<\/p>\n Une grande vari\u00e9t\u00e9 d\u2019objets ou plates-formes peuvent accueillir des modules PnD, des tables aux containers et les utilisateurs peuvent choisir diff\u00e9rentes configurations de conduite et de taille.<\/p>\n \u201cLe module PnD est adaptable pour r\u00e9pondre aux besoins humains. Parce que, dans le monde qui arrive, vous ne d\u00e9placerez vos objets, ils se d\u00e9placeront autour de vous\u201d, expliquait Dong Jin Hyun, vice-pr\u00e9sident et directeur du laboratoire de robotique chez Hyundai Motor. \u201cPnD rend mobile des objets normalement inanim\u00e9s. Sa fonction m\u00eame permet de rendre presque n\u2019importe quel espace changeant. C\u2019est une mani\u00e8re de configurer les espaces \u00e0 la demande.\u201d<\/p>\n Dong Jin Hyun mentionnait notamment comment les bureaux pouvaient \u00eatre configur\u00e9s et reconfigur\u00e9s \u00e0 la demande, pour que les gens travaillent toujours dans un environnement optimis\u00e9 pour tel ou tel projet.<\/p>\n Le CES offre \u00e0 Hyundai l\u2019opportunit\u00e9 de faire la d\u00e9monstration de quatre concepts PnD repr\u00e9sentant plusieurs aspects de la MoT, y compris la Mobilit\u00e9 Personnelle, la Mobilit\u00e9 de Service, la Mobilit\u00e9 Logistique et L7 (un pod modifi\u00e9 pour la mobilit\u00e9 personnelle).<\/p>\n De telles plates-formes sur roues peuvent \u00eatre personnalis\u00e9es en n\u2019importe quel autre genre de module MoT. Si Hyundai n\u2019a pr\u00e9sent\u00e9 que quatre cas d\u2019usage, le constructeur rappelle que les possibilit\u00e9s de la MoT sont illimit\u00e9es.<\/p>\n Par exemple, le concept de Mobilit\u00e9 Personelle est une cabine sur quatre modules PnD. Elle pourrait transporter quelqu\u2019un sur de courtes distances contr\u00f4l\u00e9e par un simple joystick, sans p\u00e9dale ni volant. Les modules de Mobilit\u00e9 Personnelle pourraient aussi s\u2019attacher et se d\u00e9tacher d\u2019un \u201cvaisseau m\u00e8re\u201d pour un transport tr\u00e8s efficace sur le \u201cdernier kilom\u00e8tre\u201d.<\/p>\n Le concept L7 pousse les choses \u00e0 l\u2019extr\u00eame en utilisant des modules PnD de 12 pouces, il montre ce que pourrait donner un autre design de Mobilit\u00e9 Personnelle.<\/p>\n Pr\u00e9sents apr\u00e8s la conf\u00e9rence, Dong Jin Hyun et Marc Raibert, pr\u00e9sident et fondateur de Boston Dynamics, expliquaient entre autres choses que la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de robots ne remplacera pas les travailleurs humains, mais viendra am\u00e9liorer leurs capacit\u00e9s pour les aider \u00e0 d\u00e9bloquer des millions de nouvelles opportunit\u00e9s d\u2019emploi.<\/p>\n<\/div>\n[ad_2]\n [ad_1] Hyundai Motor pr\u00e9sent sa vision du futur de la mobilit\u00e9 au CES, entre m\u00e9tamobilit\u00e9 et mobilit\u00e9 des objets. Hyundai Motor est arriv\u00e9 au CES 2022 avec deux nouveaux concepts : \u201cm\u00e9tamobilit\u00e9\u201d et la \u201cMobilit\u00e9 des Objets\u201d (MoT). 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