[ad_1]\n<\/p>\n
En s\u2019associant au studio japonais\u00a0Polyphony Digital<\/strong>, Porsche ne fait pas seulement preuve d\u2019une approche visionnaire particuli\u00e8re, mais d\u00e9montre une fois de plus le haut niveau d\u2019expertise de ses concepteurs. Lib\u00e9r\u00e9s des contraintes li\u00e9es au d\u00e9veloppement de mod\u00e8les destin\u00e9s \u00e0 la production en s\u00e9rie, ils ont pu mettre en pratique leurs propres id\u00e9es pour un concept<\/a>-car exclusivement destin\u00e9 \u00e0 Gran Turismo<\/a> 7<\/strong>, dont la sortie est toujours planifi\u00e9e pour le 4 mars 2022 sur PS5 et PS4. Celui-ci reprend des \u00e9l\u00e9ments de design Porsche<\/strong> familiers via des versions orient\u00e9es vers l\u2019avenir et affiche les proportions typiques de la marque avec un rapport hauteur\/largeur particuli\u00e8rement sportif ainsi qu\u2019un capot extr\u00eamement bas et des ailes tr\u00e8s prononc\u00e9es. Les feux de l\u2019avant particuli\u00e8rement puriste et les prises d\u2019air int\u00e9gr\u00e9es cr\u00e9ent un lien visuel avec le langage du design de la Taycan \u2013 un clin d\u2019\u0153il \u00e0 la propulsion purement \u00e9lectrique de la voiture. L\u2019arri\u00e8re est orn\u00e9 d\u2019une bande lumineuse nettement \u00e9troite \u2013 une \u00e9volution de la signature lumineuse bien connue des mod\u00e8les 911 et Taycan.<\/p>\n