{"id":1022,"date":"2017-03-09T10:34:17","date_gmt":"2017-03-09T10:34:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunimedia.tn\/fr\/?p=1022"},"modified":"2017-03-09T10:34:17","modified_gmt":"2017-03-09T10:34:17","slug":"volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/volkswagen\/","title":{"rendered":"Volkswagen Arteon, une super Passat"},"content":{"rendered":"

<\/strong><\/p>\n

NOUVEAUT\u00c9 – Charg\u00e9e de la succ\u00e9der \u00e0 la Passat CC, l’Arteon prend ses distances avec la Passat en m\u00eame temps qu’elle pallie la disparition de la Phaeton. Cette berline aux accents de coup\u00e9 affiche un standing plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

\n

\u00c0 d\u00e9faut de pallier la d\u00e9fection de la Phaeton, arr\u00eat\u00e9e sur les march\u00e9s europ\u00e9ens et am\u00e9ricains, sur le segment des limousines de luxe, la nouvelle berline Arteon joue le r\u00f4le d’ambassadeur de Volkswagen<\/a>. Cette grande berline 5 portes remplace la Passat CC en m\u00eame temps qu’elle se positionne un cran au-dessus de la Passat. De sa s\u0153ur, elle emprunte de nombreux \u00e9quipements et la plateforme modulaire MQB. Elle est ici \u00e9tir\u00e9e au maximum pour livrer un empattement de 4 862 mm et une longueur de 4 862 mm, soit pr\u00e8s de 10 cm de plus que la Passat. Avec un pavillon abaiss\u00e9 de pr\u00e8s de 4 cm auquel on ajoutera une calandre redessin\u00e9e et un \u00e9paulement marqu\u00e9, l’Arteon gagne en dynamisme et en prestance. Symbole d’une \u00e9volution du style VW: le capot avant d\u00e9borde largement sur les ailes et la calandre, les projecteurs \u00e0 led fusionnent avec les lamelles de la calandre, les boucliers sont largement \u00e9chancr\u00e9s.<\/p>\n

Une habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse <\/strong><\/p>\n

\"L'Arteon
<\/figcaption><\/figure>\n

Le dynamisme des formes n’emp\u00eache pas \u00e0 l’Arteon d’annoncer une fonctionnalit\u00e9 de premier ordre gr\u00e2ce \u00e0 un hayon arri\u00e8re de grande dimension. L’empattement long profite ainsi \u00e0 l’habitabilit\u00e9 arri\u00e8re am\u00e9nag\u00e9e selon les versions et les finitions pour deux ou trois personnes. Manifestement, l’Arteon est la berline Volkswagen avec chauffeur. Volkswagen revendique un espace aux jambes de 1 016 mm, le meilleur du segment. Le coffre revendique un volume de 563 litres pouvant \u00eatre \u00e9tendu jusqu’\u00e0 1 557 l, banquette arri\u00e8re repli\u00e9e.<\/p>\n

Le traitement de l’habitacle illustre le positionnement haut de gamme de l’Arteon. Le choix des mat\u00e9riaux diff\u00e8re de celui de la Passat. Suivant les trois versions (Standard, El\u00e9gance, R-Line), l’int\u00e9rieur se drapera de cuir nappa bicolore, de su\u00e9dine, \u00e0 coordonner avec une d\u00e9coration fa\u00e7on carbone, laque piano ou bois noble. L’ambiance, aussi soign\u00e9e, s’appuie sur un \u00e9clairage tamis\u00e9 du plus bel effet. En termes d’\u00e9quipements, l’Arteon se dote d’une batterie d’aides \u00e0 la conduite contribuant au confort et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, mais \u00e9galement d’une climatisation trois zones perfectionn\u00e9e, agr\u00e9ment\u00e9e d’un diffuseur d’air filtrant la qualit\u00e9 de l’air. L’Arteon inaugure le syst\u00e8me Emergency Assist qui prend la main en cas de malaise du conducteur. Gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9lectronique, le syst\u00e8me d\u00e9porte la voiture sur la voie de droite apr\u00e8s s’\u00eatre assur\u00e9 que le trafic le permettait et s’immobilise.<\/p>\n

Les six motorisations figurant au programme font \u00e9cho au raffinement du mod\u00e8le. Tous des 4-cylindres essence et diesel \u00e0 injection directe et turbocompresseur, la gamme s’\u00e9tend de 150 ch (1,5 TSI Evo) \u00e0 280 ch (2.0 TSI). Cette derni\u00e8re sera \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie de la transmission int\u00e9grale 4Motion et de la bo\u00eete \u00e0 double embrayage \u00e0 7 rapports. Celle-ci pourra \u00eatre associ\u00e9e \u00e0 toutes les m\u00e9caniques. L’Arteon sera commercialis\u00e9e \u00e0 la fin du premier semestre 2017.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NOUVEAUT\u00c9 – Charg\u00e9e de la succ\u00e9der \u00e0 la Passat CC, l’Arteon prend ses distances avec la Passat en m\u00eame temps qu’elle pallie la disparition de la Phaeton. Cette berline aux accents de coup\u00e9 affiche un standing plus \u00e9lev\u00e9. \u00c0 d\u00e9faut de pallier la d\u00e9fection de la Phaeton, arr\u00eat\u00e9e sur les march\u00e9s europ\u00e9ens et am\u00e9ricains, sur …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[124,125,123],"class_list":["post-1022","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-passat","tag-passat-cc","tag-volkswagen"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1022"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1023,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1022\/revisions\/1023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tunimedia.tn\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}