free page hit counter

اخبار محلية

هل تنخفض أسعار السيارات في تونس 2026؟ تحليل شامل وتوقعات الخبراء








هل ستنخفض أسعار السيارات في تونس 2026؟ دليل شامل وتوقعات الخبراء


هل ستنخفض أسعار السيارات في تونس 2026؟ دليل شامل وتوقعات الخبراء

يعيش سوق السيارات في تونس مرحلة حاسمة من التحولات الاقتصادية والجبائية، خاصة بعد تصريحات إبراهيم الدبّاش، رئيس غرفة وكلاء ومصنّعي السيارات، التي ألقت الضوء على واقع القطاع وتحدياته المتعددة. رغم التنوع الكبير في العلامات التجارية المتاحة والتي تجاوزت 60 علامة عالمية، تبقى القدرة الشرائية للمواطنين محدودة أمام الأسعار المرتفعة التي لا تتناسب مع مستوى الدخل. السؤال المحوري الذي يشغل بال التونسيين: هل ستشهد أسعار السيارات انخفاضًا ملموسًا خلال 2026؟

واقع سوق السيارات التونسي الحالي

التنوع الكبير في العرض

يضم السوق التونسي حالياً أكثر من 39 وكيلاً معتمداً يمثلون عشرات العلامات التجارية العالمية، بعضها غير متوفر حتى في أسواق أوروبية متقدمة. هذا التنوع يعكس جاذبية السوق التونسي للمستثمرين في قطاع السيارات ويوحي نظرياً بوجود منافسة قادرة على تحسين العرض.

تشمل العلامات المتوفرة ماركات آسيوية وأوروبية وصينية ناشئة، مما يمنح المستهلك خيارات متعددة من حيث السعر والتجهيزات وحجم السيارة، لكن غالبية العائلات تظل عاجزة عن اقتناء سيارة جديدة بسبب كلفة الشراء المرتفعة مقارنة بمستوى الأجور.

الأسعار الحالية للسيارات في تونس

تُظهر عروض السوق أن أسعار السيارات الشعبية تدور في شريحة تقارب 30 ألف دينار تونسي مع اختلافات بسيطة بين علامة وأخرى، في حين تتجاوز أسعار السيارات الجديدة من الفئات المتوسطة والعائلية عتبة 50 ألف دينار بسهولة. ترتبط هذه المستويات بعوامل مثل الكلفة عند التوريد، الأداءات الجبائية، وهوامش الربح المعتمدة من قبل الوكلاء.


أسعار السيارات الشعبية المتوفرة في 2025

أطلقت السلطات برنامج السيارات الشعبية لتسهيل امتلاك سيارة لفائدة الفئات متوسطة ومحدودة الدخل، مع تحديد سقف سعري ومواصفات معينة من حيث قوة المحرك والاستهلاك. يستفيد المقتنون من أداءات جبائية مخففة مقارنة بالسيارات العادية، وهو ما يفسر الفارق الملحوظ في السعر النهائي.

نوع السيارة السعر التقريبي (دينار تونسي) الخصائص الرئيسية
Suzuki Celerio حوالي 29,000 سيارة صغيرة، اقتصادية في استهلاك الوقود ومناسبة للاستعمال الحضري اليومي.
Renault Kwid حوالي 29,500 تصميم عصري مع ارتفاع جيد عن الأرض، ملائمة للمدن والطرقات الضيقة.
Kia Picanto حوالي 34,500 سمعة جيدة من حيث الاعتمادية، مع مصاريف صيانة معقولة وتوفر قطع الغيار.
Chery Tiggo (نسخة شعبية) حوالي 34,800 سيارة متعددة الاستخدامات لعائلات تبحث عن مساحة أكبر ضمن فئة سعرية محدودة.
Hyundai Grand i10 حوالي 34,800 توازن بين الحجم المدمج والراحة الداخلية مع استهلاك معتدل للوقود.
Mitsubishi Attrage حوالي 34,900 سيدان اقتصادية توفر صندوق أمتعة واسع ومحركاً مناسباً للمدينة والطريق السريعة.
ملحوظة هامة: الاستفادة من برنامج السيارة الشعبية يتطلب احترام شروط تخص سقف الدخل وعدد السيارات المسجلة باسم المنتفع، مع إتمام إجراءات التسجيل لدى الوكيل وإيداع ملف يتضمن الوثائق الثبوتية المطلوبة.

قانون المالية 2026 والامتيازات الجبائية الجديدة

التحفيزات للسيارات الصديقة للبيئة

تتجه السياسة الجبائية في تونس تدريجياً نحو تشجيع السيارات الصديقة للبيئة، خاصة الكهربائية والهجينة، من خلال تخفيف بعض المعاليم المستوجبة عند التوريد والتسجيل. يندرج ذلك في إطار استراتيجية أوسع للحد من الانبعاثات وتنويع مصادر الطاقة وتقليص التبعية للمحروقات.

تشمل هذه التحفيزات في الغالب تخفيضات على معلوم الاستهلاك وعلى الأداء على القيمة المضافة، مع إمكانية منح امتيازات إضافية للسيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن من الشبكة الكهربائية، ما يجعل الفارق الجبائي بينها وبين السيارات التقليدية أكثر وضوحاً.


شروط الانتفاع بالامتيازات الجبائية

عادة ما تُربط الامتيازات الجبائية المرتبطة بالسيارات بشروط تتعلق بالدخل، وسنّ السيارة، وعدم امتلاك العائلة لسيارة أخرى حديثة، إضافة إلى التزام بعدم التفويت في السيارة خلال فترة محددة. الهدف من هذه الشروط هو توجيه الدعم إلى الفئات المستهدفة ومنع المضاربة.

كما يتم في العادة تخصيص نسبة من حصص التوريد السنوية لفائدة المنتفعين بهذه الامتيازات، حتى لا تستحوذ المؤسسات أو أصحاب الدخول المرتفعة على أغلب السيارات المدعومة على حساب العائلات ذات الإمكانيات المحدودة.

السيارات التقليدية والأسعار المتوقعة

بالنسبة للسيارات ذات المحرك الحراري (بنزين أو ديزل)، لا تزال المعاليم الجبائية (معلوم الاستهلاك والأداء على القيمة المضافة) عند نسب تجعل السعر النهائي مرتفعاً رغم أي تخفيض محدود قد يحصل على مستوى الكلفة عند التوريد. لذلك يتوقع أن تبقى أسعار هذه الفئة مستقرة تقريباً مع هامش تذبذب طفيف.

رأي المهنيين: تقديرات أهل المهنة تشير إلى أن أي تحسن في الأسعار خلال 2026 سيشمل أساساً السيارات الهجينة والكهربائية بنسب محدودة، في حين ستظل غالبية السيارات التقليدية في نفس المستويات تقريباً بسبب ثقل الأداءات وارتفاع كلفة المورد.

تأثير سعر الصرف على أسعار السيارات

تحسن الدينار التونسي مقابل العملات الأجنبية

يلعب سعر صرف الدينار أمام الدولار واليورو دوراً محورياً في تحديد كلفة السيارات المستوردة، باعتبار أن جزءاً كبيراً من الفواتير يُسعّر بالعملة الصعبة. أي تحسن في قيمة الدينار ينعكس نظرياً على كلفة الاستيراد وقد يسمح للوكلاء بمساحة للمناورة في التسعير.

في حال تواصل تحسن الدينار أو استقراره عند مستويات أفضل من السنوات الماضية، يمكن أن تستفيد بعض الموديلات المسعرة بالدولار أو اليورو من تخفيضات طفيفة في السعر النهائي، لكن هذا الأثر يظل غالباً محدوداً إذا لم يترافق مع مراجعة للمعاليم الجبائية.

نقطة يجب الانتباه لها: تقلبات سعر الصرف قد تعطل أي مكاسب ظرفية، حيث يمكن أن يؤدي تراجع مفاجئ في قيمة الدينار إلى محو الانخفاض المسجل سابقاً في الأسعار أو حتى دفعها إلى الارتفاع من جديد.

تأثير العملات الأوروبية

بالنسبة للسيارات الأوروبية، يظل ارتباطها بسعر صرف اليورو أساسياً، ما يعني أن أي تغير في علاقة الدينار باليورو ينعكس مباشرة على عروض السيارات الفرنسية والألمانية والإيطالية. لذلك يحرص كثير من الراغبين في الشراء على متابعة تطور أسعار الصرف قبل اتخاذ قرار نهائي.


سوق السيارات المستعملة كبديل اقتصادي

في ظل المستويات المرتفعة لأسعار السيارات الجديدة، يتجه جزء متزايد من التونسيين إلى سوق السيارات المستعملة للبحث عن حلول أقل كلفة. هذا السوق يوفر خيارات واسعة من حيث السنوات، الكيلومترات المقطوعة، ونوعية المحركات، مع إمكانية التفاوض على السعر.

أمثلة تقريبية على أسعار السيارات المستعملة

  • سيارات صغيرة قديمة (بداية الألفية): يمكن أن تبدأ أسعارها من حدود 18 ألف دينار حسب الحالة الفنية.
  • سيارات حضرية متوسطة (حوالي 2010): غالباً ما تدور أسعارها حول 22 إلى 28 ألف دينار.
  • سيارات حديثة نسبياً (2018 فما فوق): قد تتراوح بين 35 و50 ألف دينار حسب العلامة والتجهيزات.
  • سيارات ميني SUV أو عائلية: أسعارها أعلى نسبياً ويمكن أن تتجاوز 60 ألف دينار للموديلات الحديثة.

تتحدد الأسعار وفق عناصر عديدة مثل عدد الكيلومترات، سجل الحوادث، نوع علبة السرعة، استهلاك الوقود، وتوفر قطع الغيار، لذلك يُنصح دائماً بالاستعانة بخبير أو ميكانيكي قبل إتمام عملية الشراء.

توقعات الخبراء لأسعار 2026

تتجه أغلب التحاليل في القطاع إلى أن سنة 2026 لن تكون سنة انخفاضات كبيرة في أسعار السيارات بقدر ما ستكون سنة تمايز بين الفئات. السيارات الهجينة والكهربائية مرشحة للاستفادة نسبياً من الامتيازات الجبائية، في حين سيطغى الاستقرار على أسعار السيارات التقليدية مع احتمال تراجع طفيف لبعض الموديلات حسب تطور سعر الصرف.

السيناريوهات المحتملة

  1. انخفاض محدود للسيارات الهجينة والكهربائية: بنسب قد تدور تقريباً بين 5% و10% في أفضل الحالات.
  2. استقرار أسعار السيارات التقليدية: مع فروقات بسيطة بين موديل وآخر دون تغير جذري في مستوى الأسعار العام.
  3. تواصل الإقبال على المستعملة: باعتبارها الحل الأقرب لميزانية شريحة واسعة من الأسر.
  4. تأثير ظرفي لسعر الصرف: يمكن أن يمنح فرص شراء أفضل في فترات تحسن الدينار، خاصة لمن يترقب التوقيت المناسب.
خلاصة مهنية: التوقعات تشير إلى أن التحسن إن حصل سيكون جزئياً ومحصوراً في فئات معينة، ولن يغير كلياً واقع صعوبة اقتناء سيارة جديدة بالنسبة لجزء كبير من التونسيين، في ظل تواصل الضغط على القدرة الشرائية وارتفاع كلفة العيش.

نصائح للراغبين في شراء سيارة في 2026

  • متابعة التعديلات الجبائية: خاصة المتعلقة بقانون المالية والامتيازات الموجهة للسيارات الهجينة والكهربائية.
  • المقارنة بين الوكلاء: الاستفادة من عروض التمويل، التخفيضات الظرفية، أو الصيغ الترويجية التي تُطلق دورياً.
  • دراسة خيار السيارة الشعبية: لمن تتوافق أوضاعه مع الشروط، لأنها تبقى من أقل الخيارات كلفة ضمن السوق المنظم.
  • الانتباه لسعر الصرف: اختيار توقيت الشراء في فترات تحسن الدينار قد يوفر فرقاً معتبراً في الثمن.
  • التفكير في المستعملة الحديثة: خاصة السيارات التي لا يتجاوز عمرها 5 سنوات، لأنها تتيح توازناً جيداً بين السعر والحالة الفنية.

الخاتمة

يبقى سوق السيارات في تونس خلال 2026 رهين تفاعل عدة عوامل متشابكة، من بينها السياسة الجبائية، تطور سعر الصرف، الوضع الاقتصادي العام، واستراتيجية الوكلاء في التسعير. ورغم أن التونسيين يأملون في تراجع حقيقي للأسعار، إلا أن المؤشرات الحالية تميل أكثر نحو سيناريو الاستقرار مع بعض التحسينات الجزئية في فئات محددة.

في هذا السياق، تواصل منصة تونيميديا تقديم محتوى تحليلي موثوق حول سوق السيارات والاقتصاد التونسي، لمساعدة القراء على اتخاذ قرارات شراء واعية ومدروسة، سواء تعلق الأمر بالسيارات الجديدة، الشعبية، أو المستعملة، مع متابعة مستمرة لأحدث القوانين والاتجاهات في القطاع.


اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً